梅州兴宁“电商物流+农村客货同载+商超联运”入选全国第三批农村物流服务品牌

       近日，交通运输部办公厅、国家邮政局办公室公布第三批农村物流服务品牌，梅州市兴宁市“电商物流+农村客货同载+商超联运”成为入选。

       近年来，广东省邮政管理局高度重视农村寄递物流体系建设工作，按照国家邮政局部署，加强与省交通运输等部门的工作协同，与省交通运输厅签订战略合作协议，推动“交快合作”，指导韶关、梅州、肇庆等市局与交通运输部门联合发文，组织行业企业进驻交通站场叠加邮政快递服务项目，推动广州从化全面开展客货邮融合发展试点工作。在广州市从化区“客货邮商融合”和高州市“电子商务+农村物流+冷链配送”成功创建第二批农村物流服务品牌的基础上，推动梅州市兴宁市“电商物流+农村客货同载+商超联运”成功创建第三批农村物流服务品牌。

       一直以来，梅州市邮政管理局在广东省邮政管理局指导下，联合地方交通运输部门积极引导兴宁市快递物流企业和客运公司开展合作，推动兴宁市发挥电子商务进农村等国家示范县优势，整合农村客运、农村电商、快递等资源，构建“电商物流+农村客货同载+商超联运”发展模式，加快农村客货邮商融合，促进运输企业转型发展。一是构建三级物流体系。整合客货邮商站场设施资源，建设一个县级物流配送中心，20个镇级物流配送中转站，300余个村级物流服务点，形成层次分明，功能完善的、覆盖广泛的“县镇村”三级物流体系。二是客货邮商深度融合。推进农村快递物流站、电子商务公共服务站、农村客运站等设施共享共建，打造“一站多能”“多网融合”的服务网络。创新配送模式，由县级物流服务中心直接对接多家超市、商场，通过多家商超统仓共配模式，提高了配送效率、降低了配送成本。三是农村寄递物流体系更通畅。农村物流配送效率大幅提升，配送成本明显下降，市内配送时效由原来的3天缩短至1天，费用每单平均降低10%-20%。农产品销售流通渠道更加畅通，间接带动了455个乡村的农产品顺畅运输，同时直接解决了138个就业岗位，增加了农民收入，有力助推乡村振兴。

       接下来，省邮政管理局将继续优化协同发展体系，加强与省交通运输等部门的沟通协作，积极推广广州、茂名、梅州等地农村物流服务品牌项目经验，持续推动邮政快递企业与农村客运开展合作，充分利用交通系统现有的场地、人力、运力，推动客运寄递融合发展，加快农村寄递物流体系建设。

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