省快递行业协会赴快递企业走访考察快递偏远

末端整合新模式

4月16日，广东省快递行业协会罗建青秘书长、雷荣标副秘书长携秘书处全体工作人员赴佛山快递企业参观了快递企业整合新模式下的自动分拣流水线和便民服务门店，考察快递企业末端网点整合新模式。

因成本上涨及竞争激烈，快递末端网点特别是偏远地区网点经营压力加剧甚至难以为继。为求新出路，广州集配信息科技有限公司与佛山高明区的中通、圆通、申通、韵达等快递企业携手联合，共同开创了快递末端网点整合新模式。通过自主研发的系统统一进行四家快递企业的快件集中分拣处理，目前已实现末端分拣数字化、流程表单规范化、运营有序化、快件派取人性化、对接电商多样化，具有多枪合一、数字化静态分拣、多功能门店、系统化管理等核心竞争力。

新模式下，升级后的分拣流水线有200多台分拨小车，直接按派件三段码分拨到71个格口；操作员由整合前总体需要64人，下降为42人。据悉，2018年9月，整合前4家快递公司的派件量为32000票/天， 2019年4月份，即整合半年后4家快递公司的派件量为45000票/天，派件量快速增长，且乡镇覆盖全。快递末端门店随之整合，统一设置，避免了每个快递品牌公司在同一区域重复建设门店的资源浪费和成本负担。目前统一整合设置了50家门店，派件员数量节约30%，转趟车辆减少75%。同时，统一设置的门店还对同行开放，只要是区域内的客户件都可寄存待领，特别是乡镇的农产品寄出以及网购退件都可以在门店办理，实实在在地为客户提供便利，极大地提高了客户满意度，提升了快递行业形象。

实践证明，快递末端网点整合新模式有效节约了企业运营成本，提升了快递服务质量，减少了行业同质化恶性竞争，稳定了快递公司基层网点和人员，促进企业的资源利用最大化、效益最大化。同时，也有助于以快递服务促电商业务的活跃和农产品进城、工业品下乡渠道的通畅，带动地方经济发展。这是谋求企业合作共赢，实现经济效益和社会效益双赢的新探索、新成果。

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